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起重机械制动器常见故障及排除【CICEE】

2022年11月24日 儋州机械设备网

起重机械制动器常见故障及排除

制动器要求每个班次检查一次,经常出现的问题有以下几种:

2、制动力矩逐渐减小,这是由于制动带磨损,主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因造成的,如果制动带磨损到原厚度的一半时就更换。销轴的磨损量超过原直径的5%,椭圆度超过2㎜时要更换,孔的磨损量超过原孔径5%时,可用铰刀扩孔,并重新配制相应的销轴用。如果孔磨损很大,可用扩孔后加套或焊糕点后再加工孔的办法修复。

2、制动器突然失灵,这可能是由于制动带磨损严重或脱掉,长行程制动器的铁心搁在支架或车架上,有时连接电磁铁和牵引杆的连接板上的小轴窜出,使一片连接板倒转下来支在车架上,有的是液压推杆压在壳体上,也有弹簧失效或制动架损坏等原因,致使制动带抱不住制动轮而引起的,除更换和修复损坏的零件外,应调整制动器。

3、制动器温度过高,制动带冒烟,这主要是由于安装调整得不好而引起的。有时制动器虽然打开,但有一个制动带没有离开制动轮,工作时相互磨擦,使制动轮的温度短时间升到322~422℃,制动带冒烟,应及时调整制动架使制动轮的制动面平行。有的是夏季在高温车间连续工作的起升机构制动轮,也会出现高温情况,应及时冷却,起重机中所用制动轮的温升,一般不高于环境温度的222℃,冬季它的表面温度通常在52℃以下,高温制动轮的最好冷却方法,对起升机构可空钩在极限范围内运行一、二次,即可从322422℃降到72℃左右,应注意在高温时制动很紧的制动器,冷却后可能变得很松,要重新调整制动器。

4、制动器打不开常因各铰点卡死不能转动,主弹簧的作用力太大,液压推杆或液压电磁铁油缸中缺油或空气没有放尽,线圈或整流元件烧毁,线路出了故障,电压过低等,找出原因后,应及时修复。制动架的各铰点应用稀油每周浇注一次,使其减少磨损并能灵活转动。

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